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预压水袋知识|武汉速安达堆载水袋预压介绍

点击次数:497 次  更新时间:2024-04-20

一、堆载预压水袋介绍

软土地基存在承载力差、含水量大、渗透性弱的特点,建设后期常出现沉降问题,不仅影响安全性及舒适性,而且增加维护营运成本。用什么有效措施解决沉降成为当下急需解决的重要课题,而堆载预压排水固结法是当前软基处置最有效的方法之一。传统软土基础堆载预压采用填土(砂石)来堆载,施工过程中大量车辆往返运输和交叉作业,产生扬尘、污泥、噪音、尾气等影响环境,取弃土困难,雨水天气影响施工期,针对上述问题我公司系统性地开发出一种新型的软基堆载排水固结法—水袋堆载预压法,该方法的显著特点是效率高、成本低、安全可靠、绿色环保。

二、预压水袋材料性能

假设水袋充水高度为H米,不考虑顶部空气压力,按 理想状态分析水袋受力。现取5厘米宽(材料检测标 准宽度)水袋单元材料受力最大处分析(如下图所示): 

预压水囊(袋)受力分析图

水囊(袋)经维向受力表

其中N1、N2为水袋单元拉力,P为水袋内压力, f2为地面摩擦力,根据力矩平衡:N2×H = P×2H/3, P =ρgLH 2/2,其中L为单元宽度。

袋体材料最大受力:N2 = ρgH 2 L/3 (注:此计算理论未考虑内部空气压力等因素,结果较实 际偏小)。 

水袋通常采用4000N左右的材料加工,图为高度与安全系数对比。

水囊(袋)受力分析表

三、堆载预压水袋与传统堆载对比

项目

传统堆载

堆载预压水袋

 

 

100米

26米

等载1米

 

堆载土方约:2600立方米

运输车辆:86车(约30立方米/车)

运输时间:3天(5台30立方米/车,12小时工作制,每趟往返运输2小时)

 

水荷载约:4700立方米

水泵数量:4台(60立方米/小时)加载时间:1.4天(24小时工作制)

 

工作内容

土方运输、摊铺、碾压、挖除弃方

水袋摊铺、注水、卸载、打包

施工条件

堆载沙土充足;

非下雨天气;

道路通行良好;

同一工作面只能循环作业。

 

水源充足;

电源方便;

所有工作面可以同时作业。

 

二者对比

传统方案认知接受度高可靠性高;

车辆频繁往返运输和交叉作业,噪音、扬尘、尾气污染环境;

环保要求取土弃难度加大,土成本上升;

靠天运行影响工期。

 

方法绿色环保、性能安全可靠、施工简单快捷、成本节约;

软基路段附近水源丰富取水方便;

施工工具简单仅为水泵、水管、水袋;

需要加强密封水袋安全检修和日常巡查工作。

四、堆载预压水袋安全措施和注意事项

1水袋铺设前首先检查堆载预压工作面单侧(双侧)是否满足1%坡度要求,保证预压过程中不积水,再仔细检 查预压工作面是否有尖锐物,必要时可以在底部铺设土工布,防止石子、施工物等尖锐物损坏预压水袋;

2 在水袋堆载区域设置安全警戒线和安全公告,施工期间禁止任何无关人员进入堆载区域;

3 在水袋堆载区域内建立安全视频监控系统、电子围栏报警系统和水袋压力监控系统,一旦有无关人员进入堆 载区域或者水袋出现泄压,及时通过联网手段,在手机上或者电脑上报警,及时到现场处理;

4 由于袋体长期曝露,风吹日晒雨淋会造成袋体材料老化,影响结构安全,在袋体表面覆盖遮阳网保护袋体;

5 加强日常巡查和记录,严格检查水袋外观和密切监测水袋压力,做好安全隐患处理的应急预案;

6 卸载时为了防止水袋排放水对周边环境造成影响,必须采用接水管控制流量的方式将水排至附近水渠。

武汉速安达堆载水袋预压现场图:

益阳大桥牵索挂篮吊袋预压

高速公路软土路基水袋堆载预压

左岸大道桥梁水袋预压

沪通长江大桥合拢前预压配载

武汉速安达继续保持着专业、专心、专注品牌理念,提供更安全、高效、实惠的个性化产品服务于客户。推出预压水袋租赁服务,租期灵活,价格优惠。使客户预压费用节约一半,且预压水袋应用范围广,使用条件不受季节、地域、气候限制,使用广泛,让客户省钱又省心。


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