湛江东雷高速二标水袋预压顺利卸载 ——武汉速安达建筑橡塑制品有限公司承接施工

东雷高速是广东省2015年重点交通建设项目，为湛江市“四通三环”大交通格局系统“湾区外环”规划中的一段。采用政府还贷模式实施“省市共建”。项目横跨通明海，连接东海岛与雷州市，由主线、东海岛中线贯岛公路连接线和雷州市雷城连接线组成，主线全长35.90公里，连接线长11.23公里，总投资约51.773亿元。除跨海大桥(通明海特大桥)按双向六车道高速公路标准设计外，其余路段按双向四车道高速公路标准设计，全线设计速度为100公里/小时。项目计划2019年建成通车。届时，东海岛西部与雷州半岛将告别隔海相望的局面。

东雷高速二标由中交二航局承建，路基堆载水袋预压施工由武汉速安达建筑橡塑制品有限公司承接，从2020年8月开始进场，到2021年9月开始最后阶段的卸载，时间跨度一年有余，春节前抢工期的时候，在这里集中了路基堆载的全部人马，大家齐心协力，迎难而上，及时完成了项目所有工作面的预压施工，项目部对此赞誉有加。

9月上旬，接到项目部的卸载通知，东雷二标最后完成预压的一百八十条水袋开始卸载、收卷、打包。由于路基的坡度大，卸载过程进行得非常艰难，每一条水袋的靠坡一侧都需要用钢管扎成护栏，防止水袋卸载过程滚动。老师傅彭立新轻车熟路，组织人员及时搭起钢管护栏，保证了卸载的安全进行。

卸载中的防护措施

东雷高速公路水载预压，是继苏埃通道之后的又一高难度路基堆载预压，它的难度主要体现在注水的高度要达到2.5米、卸载的坡度达到5%，速安人凭借丰富的经验和娴熟的技术，在水袋施工的各个工作节点都顺利利完成了各项任务。

武汉速安达建筑橡塑制品有限公司是一家专业从事试（预）压水袋、吊重水袋、水囊、气囊等特殊PVC、橡胶产品的设计、生产、施工和租赁服务公司，我们的经营宗旨是：专业、专心、专注。

公司坐落于被业内称为“中国建桥之都”的湖北武汉，拥有3000平米的生产车间，员工50余人，其中专业技术人员26人；现代化生产设备12台套，各类试压水袋1000余个，各类抽水设备总功率达320KW，专用快速链接水管总长度达10000余米。能进行PVC涂层布、橡胶类的产品设计、加工和施工。公司着眼于高速发展的路桥、码头、矿产等建筑市场，提供更安全、高效、实惠的个性化产品服务于客户。

 公司的试压水袋租赁实行的是管家式服务，为客户提供免费技术咨询、方案制作、现场施工指导。我们的主要客户有：中国铁建集团、中国水电集团、中交集团、中公集团、中国建筑等以及省市级大型建筑企业，业务范围已经遍全国大部分地区，到目前为止，已经先后在武广、京武、京沪、沪昆、贵广等铁路线施行试压，在武汉、黄冈、九江、马鞍山、桃花谷等长江、黄河大桥施行试压，在南水北调工程、琅歧大桥、赤石大桥、沅水三桥、鹦鹉洲大桥、襄樊汉江三桥、吉林松花江大桥等大型特殊桥梁工程工地进行试压配载，在80多条高速公路、120多条市政道路以及桥梁建设工地实施试压、检测等。所有施工项目均获得客户好评。

公司拥有6项自主知识产权专利技术，主打产品有外加筋密封水袋、吊重水袋、超大型敞口水袋、充气整熨模型、空间膜结构等。特别是外加筋密封水袋已成功大量应用于施工现场，密封试压水袋在无任何外界支护的情况下水位可以高达3.5米，单个重量达到170吨，底面坡可达6%，是现浇支架试压的天花板；公司不断的首创了一些新的施工方法，如挂蓝施工的“上压下挂”检测试压法（上面使用密封水袋，下面悬挂吊重水袋）；“分仓法”的敞口水袋预压法；“拱桥分台阶试压法”等。同时创造了吉林松花江大桥一次性4500吨密封水袋试压；九江长江二桥一次性7000吨敞口水袋试压，襄樊三桥5.1米深敞口水袋试压；锦屏三桥110米中跨25米高圆弧拱肋分台阶预压等前所未有的记录。

 公司有一支高素质的专业施工队伍，队伍有着丰富的施工经验、安全高效的工作作风、严格的操作规程，常年优质服务在客户的施工现场。